eVTOL研发制造商「齐飞航空」完成近亿元战略轮融资

近日，eVTOL主机厂齐飞航空科技（苏州）有限责任公司（以下简称"齐飞航空"）宣布完成近亿元人民币战略轮融资。本轮融资由苏州创新投资集团领投，江苏省战新未来天使基金、相城投控集团联合注资，老股东渶策资本、线性资本持续加码。融资完成后，齐飞航空形成省、市、区三级国资联合加持的股东结构，将在产业资源、政策协同和区域生态整合上获得更多支撑。

本轮资金将主要投向产品研发、试飞和适航取证，为载人机型W280的适航审定及后续商业化进程提供支撑。

齐飞航空成立于2022年5月，是一家专注于大载重纯电eVTOL研发制造的整机企业。公司团队成员具备世界领先及中国先进的大型载人民用客机设计、制造、试飞、适航认证及运营经验，参与项目包括湾流（Gulfstream）G500、G650、G600、G700、G800 大型公务机，庞巴迪（Bombardier）C 系列（后为空客 A220）、Global 系列，空客（Airbus）A350、A400，波音（Boeing）787、777X，以及中国商飞 C919/ARJ21。

齐飞航空采用复合翼构型技术路线，主打30–150公里城市内及城市群点对点出行场景。核心产品W280为复合翼构型、纯电驱动的全尺寸载人级eVTOL，最大起飞重量3.18吨，5-6座布局，最大速度280km/h，最大航程300公里。2025年5月全尺寸工程验证机下线，7月在苏州盛泽湖完成首飞；2026年上半年进入常态化转换过渡阶段试飞，9月1日获中国民航局华东管理局型号合格证（TC）受理，从总装下线到适航受理仅用一年时间。

公司推行平台化策略，基于W280底层飞行平台同时定义载人机型W280与载物机型W280F，二者共用气动外形、总体布局、三电系统、飞控与供应链，差别主要在系统冗余等级。通过"由货及客、由专到全"的渐进路径，先让货运构型跑通适航与真实运营产生收入，为载人构型沉淀飞行小时、维护记录与供应链稳定性数据，加速载人机型取证。公司提出"软件定义飞机"理念，自研飞控与操作系统，控制律与核心软件自主可控，硬件层面与中航工业自控所达成"从杆到舵"独家战略合作，形成"主机厂+国家队+产业龙头"的协作模式。市场方面，公司已与中航工业旗下多家单位建立适航保障联盟，与中国电信苏州、若航交通等共建城市低空服务生态，并于2025年11月与粤港澳大湾区三家企业签署105架eVTOL采购意向协议。载人eVTOL商业化运营预计于2028年启动。