2024年10月12日，华东地区首条繁忙运输机场的客机与直升机联程接驳航线在上海虹桥机场新虹直升机场顺利完成试飞。这条从虹桥机场至苏州吴江的往返接驳航线，标志着华东地区空中交通模式的一次重要突破，是华东地区首个在繁忙运输机场内实现客机与直升机无缝接驳的航线，为未来空中交通发展树立了新标杆。
此次航线的试飞得到了民航华东管理局的大力支持。为推动项目顺利实施，民航华东管理局组织了多次跨部门研讨会，军方、闵行区政府、苏州吴江区政府、东部通用航空、等多方共同参与，深入讨论了航线运行中的风险管控和噪音防治措施，力求在不影响虹桥机场繁忙航班运行的前提下，实现联程接驳的高效与平稳。
经过多次调试和准备，10月9日，警航部门率先完成了试飞任务，10月12日，东部通用航空公司进行了正式的航线试飞，并获得成功。
作为华东地区的首条繁忙运输机场联程接驳航线，该航线充分利用客机和直升机的各自优势，旅客在虹桥机场下机后，可迅速转乘直升机前往苏州吴江，极大减少了地面交通时间。这种高效的空中接驳模式特别适合时间紧迫的商务旅客，提供了更加便捷的出行选择。
随着此次试飞成功，这条航线即将进入常态化运营阶段，并进一步完善服务和运营机制。新虹直升机场的启用也为未来更多繁忙机场的联程接驳航线提供了可借鉴的范本，有望成为全国繁忙航空枢纽优化运输效率的新方向。
更为重要的是，这条航线的成功开通，展现了低空经济在促进区域协同发展中的巨大潜力。未来，随着低空经济的持续升温，民航华东空管局将在保障空中交通安全的基础上，继续推进低空空域资源的高效利用，助力构建更为智能化、立体化的交通运输体系，为中国经济开辟更广阔的“蓝天经济”新空间。
为了确保航线的顺利运行，民航华东空管局在前期也开展了大量细致的准备工作。他们派出专业团队前往深圳机场进行实地考察，学习并汲取深圳机场在通航管理方面的先进经验。在此基础上，结合虹桥机场繁忙的运行特点，创新性地制定了专门针对通航直升机的管制指挥方案。该方案在确保繁忙机场航班运行安全的同时，有效优化了直升机与客机之间的衔接效率，保证了整个航线的高效平稳运行。
（来源：华东空管，文字丨许辰澄 摄影丨戴天诚）
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