一位官员称，沙特阿拉伯的旗舰航空公司正向一家资金短缺的德国公司寻求电动喷气式飞机，以提供飞往新的豪华度假村和圣城麦加的航线服务。
沙特航空通讯事务经理拉赞·沙克尔 (Razan Shaker) 表示，总部位于慕尼黑的 Lilium 公司的飞机将提供红海沿岸难以到达的航线的直达服务，并将穆斯林朝圣者从吉达直接运送到没有机场的麦加。
她在利雅得举行的物流论坛间隙告诉法新社：“我们的策略是，这将有助于连接那些没有机场或难以到达的地区和城市。”
该计划包括将朝圣者送至麦加大清真寺附近的标志性建筑——麦加费尔蒙皇家钟楼酒店，她说，“我们正在那里修建一个直升机停机坪”。
7 月份，沙特阿拉伯航空宣布购买 50 架 Lilium 电动垂直起降 (eVTOL) 飞机，并可选择再购买 50 架。
该航空公司预计将于 2026 年开始接收 Lilium 喷气式飞机，该飞机可搭载 4 至 6 名乘客，飞行距离可达 175 公里（109 英里）。
沙特航空的订单“是计划运营 eVTOL 飞机的航空公司报告的最大订单”，一份声明当时表示，并补充说这“表明了对电动航空的重大承诺”。
沙特航空和 Lilium 均未透露交易价值，但 Lilium 首席创新工程师丹尼尔·维甘德 (Daniel Wiegand) 向法新社透露，这架飞机的售价通常在 700 万至 900 万美元之间。
Lilium 上个月向美国证券交易委员会提交的文件称，该公司“需要立即获得额外资本来继续资助其持续运营”，并且“继续经营的能力高度依赖于我们获得德国政府贷款的能力”。
维甘德表示，Lilium 还在寻求私人投资者的融资，并指出“我们目前正在筹集资金，这不是什么秘密”。
作为沙特阿拉伯王储穆罕默德·本·萨勒曼重塑以石油为中心的经济的“2030愿景”改革计划的一部分，沙特阿拉伯的目标是到2020年将年度航空客运量增加两倍以上，达到3.3亿人次。
交通部长萨利赫·贾西尔向法新社表示，计划在利雅得修建的新机场每年可容纳 1.2 亿名乘客，这是“航空战略的核心”，官员们也谈到了对吉达机场进行“大规模扩建”。
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