保险助力低空经济安全启航

堵车时，你有没有幻想过，自己驾驶的汽车可以“长出翅膀”，穿越车流，直飞目的地?今年6月，中国首个“低空+轨道”空铁联运项目正式开航，从广东深圳打“飞的”到中山全程仅25分钟。这些曾经只属于科幻电影里的画面，如今已走进现实。

低空飞行，不仅要飞得快、飞得高，还要飞得稳、飞得安全。保险作为经济减震器和社会稳定器，在低空经济发展中不仅要提供风险管理和保障服务，促进产业发展创新，还应发挥支持政策实施应对新兴风险等作用，

低空经济，在今年全国两会首次写入政府工作报告，成为社会备受关注的热词。党的二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》，明确提出“发展通用航空和低空经济”。根据《中国低空经济发展研究报告(2024)》，2023年，中国低空经济规模5059.5亿元，预计到2026年，低空经济规模有望突破万亿元，成为新的经济增长点。

低空经济的蓬勃发展，为保险行业开辟了全新的业务领域与增长点。

人保财险在低空经济领域的探索与实践

作为国家战略性新兴产业，低空经济在激活空间资源、提升公共服务、促进经济转型方面发挥着关键作用。但同时，也面临事故风险、第三方责任和数据安全等挑战。

为破解低空经济发展缺少专业风险研究和专属保险保障的难题，人保财险创新推出低空经济专属保险产品“低空保”精准填补了市场空白，全面保障机身及地面配套设备等财产损失、第三者责任、上机人员责任等主要风险，并覆盖额外特殊风险，可由企业自主选择灵活投保为日益多元化的低空经济创新应用新消费场景提供了风险保障。

截至目前，人保财险已为多家客户提供风险保障合计超5000万元，在低空经济领域为新质生产力发展蓄势赋能。未来人保财险将持续为低空飞行器的研发、制造、销售、使用全链条提供全方位、个性化、定制化的保险服务，精准满足低空经济发展过程中新衍生出的风险需求，为低空经济的稳健发展提供有力保障。