小鹏汇天公布全倾转旋翼飞行汽车构型，预计未来5年实现量产！

11月06日，小鹏AI科技日活动中，何小鹏带介绍了飞行汽车的最新研发进展——全球首款量产分体式飞行汽车“陆地航母”已实现载人飞行，同时公布了全倾转旋翼飞行汽车X5（内部代号）的构型设计视频。

小鹏汇天X5是一款具备高航速、长航程特点的电动垂直起降航空器（eVTOL）产品，旨在解决典型场景下的空中交通问题，如城际交通、城市与机场、火车站之间的交通等。它将采用全倾转旋翼构型，兼顾灵活起降与速度需求。垂直起降模式下，X5的旋翼处于垂直位置，使飞行汽车像直升机一样起降和悬停；高速巡航模式下，其旋翼向前倾转至水平位置，使飞行汽车能够像固定翼飞机一样高速巡航。据了解，X5的6个旋翼全部可以由垂直位置倾转至水平位置，这是目前eVTOL实现高航速、长航程的最具有挑战性的技术路径。何小鹏表示，X5预计在未来5年左右实现量产，将具备6座智能飞行座舱，设计最大航速360公里/小时，航程不低于500公里，从而满足跨城出行的需求。

小鹏汇天表示其认为低空出行的场景发展需要一定时间，城市低空出行场景需要循序渐进地发展，低空飞行将率先从“限定场景”开始，如远离城市的郊区、山川峡谷湖泊等壮丽景区、专业的飞行营地等，同时可应用于公共服务领域；逐步过渡到“典型场景”应用，如城际交通，城市与机场、火车站之间的交通等；最终才会真正实现门到门、端到端的“城市3D立体交通”。因此，小鹏汇天提出“三步走”产品战略：

第一步，推出分体式飞行汽车“陆地航母”，主要应用于限定场景的飞行体验和公共服务领域，通过规模化量产和销售，带动低空飞行产业链和生态链的建设和完善，验证飞行汽车的商业模式；

第二步，推出高航速、长航程的eVTOL（电动垂直起降航空器）产品，解决典型场景下的空中交通问题，同步与低空飞行相关各方共同推动城市立体交通的建设；

第三步，推出陆空一体式飞行汽车，真正实现门到门、端到端的城市3D立体交通。

第一步的分体式飞行汽车“陆地航母”和第三步的陆空一体式飞行汽车此前已经亮相，随着小鹏AI科技日揭开第二步产品的“庐山真面目”，小鹏汇天在低空出行领域的产品布局已全面成型。

据介绍，第一步的分体式飞行汽车“陆地航母”和第三步的陆空一体式飞行汽车在之前已经相继亮相，“陆地航母”已实现载人飞行，今年12月启动超前预售。此次展示的飞行汽车X5是其“第二步”产品。