2月17日,一架黑白涂装的垂直起降固定翼飞行器M1B在御风未来金山试制工厂完成结构生产下线。完成结构生产下线的M1B采用了更先进的碳纤维复合材料及钛合金,能进一步减轻飞行器的结构重量,降低能耗,提升飞行性能;同时它配备了能量密度更高的电池以及更高功重比的电机,提升了飞行器的动力性能和续航能力。一系列升级使M1B的载重和航程均比首架机提高了20%左右。
“一年多前,在同一间厂房内,公司首架2吨级电动垂直起降飞行器M1成功下线,标志着技术原理得到充分验证;此次下线的适航构型M1B,是为了进一步验证飞行器设计参数的合理性与安全性。”御风未来副总裁岳婷婷说。
御风未来透露,公司力争2025年底达到M1B型号许可证适航申请的设计指标,完成适航取证。据估计,公司将于年内完成载货版M1适航取证,并同步推进载人适航申请。
来源:上海经信委
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