10月25日,在第三届CATA航空大会平行论坛——通用航空发展论坛暨第十一届中国民用直升机运营发展论坛上,中国航空运输协会发布了《2024-2025中国通用航空和低空经济发展报告》。中国航协通航业务部总经理杜万营解读了报告中有关飞行小时、运营企业、通用航空器等10组主要数据。《报告》主要内容如下:
- 飞行时长:2024年,全行业完成通用航空生产飞行134.1万小时(同比下降2.2%);全年无人机累计飞行2666.7万小时(同比增长15.4%)。2025年1-7月,全行业完成通用航空生产飞行69.6万小时;2025年1-6月,无人机累计飞行2447万小时,较上年同期增长149%。

- 运营企业:截至2024年12月,获得通用航空经营许可证的通用航空企业760家(同比增长10.1%);截至2025年7月底,全国通用航空企业达801家。截至2024年底,获得无人机运营合格证的单位19979家(同比增长0.8%)。

- 通用航空器:截至2024年12月,全国通用航空机队在册总数为5224架(同比增长4.1%);截至2024年底,全行业实名登记无人机共221.3万架(同比增长74.7%),截至2025年6月底,全行业实名登记无人机已达272.6万架。

- 驾驶员/操控员:截至2024年12月,中国民航驾驶员执照数量总数为89230本,其中通用航空类执照18665本;无人机操控员执照总数为27.33万本,其中有效执照24.73万本(同比增长27.2%)。

- 通用机场:截至2024年12月,全国在册通用机场已达475个,较上年增加26个;截至2025年7月底,全国在册通用机场已达487个。

- 通用航空器制造商:截至2025年7月,全国具有通用航空器整机、发动机和螺旋桨等核心制造研发(PC/TC)能力的生产单位80余家,实现量产的产品100余款;在国家无人驾驶航空器一体化综合监管服务平台(UOM)注册的无人机整机生产商近1800家,其中具有大型无人机生产研发制造能力的厂商130余家。

- 无人机产品:截至2025年7月,我国无人机产品的国内飞控供应厂商达500余家,其中,市场覆盖较广的厂商30余家;在UOM登记的无人机产品型号达4100余款,产品用途主要涉及物流、农林、应急等20余个领域。

- 通用航空器维修:截至2025年7月,全国共有民用航空维修单位近440 家, 其中具有通用航空器机体、发动机和螺旋桨等重要维修能力的单位150余家。

- 无人机检验检测:截至2025年7月,取得中国合格评定国家认可委员会(简称“CNAS”)认证资质,提供民用无人机检验检测服务的验证机构有70余家。其中,检验内容涉及《民用无人驾驶航空器系统安全要求(GB 42590-2023)》的机构40家。

- 人员培训:截至2024年12月,中国境内实施整体课程的141部驾驶员学校共有40家;截至2025年7月,获得无人机操控员培训机构的单位近3600家;截至2025年6月,全国共有民用航空器维修培训机构(CCAR-147部)63家。

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