融资2600万美元的澳大利亚无人机配送初创公司 Swoop Aero 破产并清算

陷入困境的无人机送货初创公司Swoop Aero已正式进入清算程序，其管理者BPS Reconstruction and Recovery称“业务战略管理不善”是其失败的关键因素之一。

Swoop Aero 总部位于墨尔本，成立于2017年，初衷是通过提供无缝衔接的无人机空中运输服务来改变物资的运输方式，将无人机物流整合到供应链的第一英里和最后一英里。Swoop Aero 最初专注于向偏远地区运送紧急物资，尤其是药品和疫苗，并与联合国儿童基金会和比尔及梅琳达·盖茨基金会等政府和医疗组织合作，在太平洋、欧洲、非洲、新西兰和澳大利亚运送了超过 200 万件物品。 该公司宣称其为全球第一家根据商业合同使用无人机运送疫苗的公司、全球唯一的端到端无人机物流平台，并宣传其目标是在2030年服务全球10亿人。

Swoop Aero 此前筹集了超过 2600 万美元的风险投资资金，其投资者包括澳大利亚联邦科学与工业研究组织 (CSIRO) 支持的 Main Sequence、 Giant Leap、美国投资者 In-Q-Tel、美国中央情报局 (CIA) 的国防科技投资部门、Artesian、Folklore Ventures、Right Click Capital 和 Blackbird，以及 Startmate。然而，Swoop Aero 于 2022 年曾拒绝了 1 亿美元的收购。

Swoop Aero 于10月14日进入自愿托管程序。当时，该公司首席执行官表示，托管是董事会做出的一项战略决策，他希望找到合适的金融合作伙伴和关键利益相关者从而实现公司成功重组。不幸的是，债权人现在已经投票决定将公司清算。

已经担任管理员的BPS Reconstruction and Recovery的Simon Nelson被任命为清算人，清算人在给债权人的报告中表示，“糟糕的经济状况”是导致 Swoop Aero 衰落的一个因素，“大量研发支出”、“资本不足”和“重大交易损失”导致了公司的财务困难。该公司董事们将失败归咎于缺乏额外资金来完成和商业化最终产品。

报告称，该公司在 2023财年创造了 660万美元的收入，但其总亏损仍高达 930万美元。

该公司的CEO 此前曾向媒体声称，该公司面临着来自一位主要投资者的削减成本的压力，并且无法获得“仅仅几十万美元”的资金来完成其2021 年首次发布的 Kite 无人机的生产。他说， “Swoop Aero 陷入了一个循环：我们需要扩大产能来增加收入，但我们需要资金”。

据介绍，Swoop Aero 生产的 Kite 无人机，一次充电后，飞行速度可达 200 公里/小时，续航里程超过 180 公里，有效载荷为 5 公斤。这款无人机最近在墨尔本举行的陆军国防博览会上亮相。