11月21日，成都通用机场公司圆满组织完成成都淮州机场全场景低空空域（航线）试飞工作，并正式发布成都淮州机场《空域使用规则》，标志着国内首个阶梯式低空空域正式投入使用。

本次试飞成功检验了机场的管制协同、空域保障、应急处置能力。在空域飞行计划办理中，得益于军民航管制部门得力指导，也得到了天府、中江、广汉等机场的鼎力支持，飞行计划办理快捷、飞行管制协同高效。在试飞管制保障方面，成都通用机场公司联合试飞单位严密制定试飞方案、扎实做好各项准备，在人、机、环、管等各项条件具备的情况下组织开飞，并持续强化试飞过程管控，空地协同取得了试飞的宝贵数据资料。

据了解，为确保试飞安全，成都通用机场公司与试飞单位多次进行技术研讨，科学选择和协调两个备降机场，制定应急预案并组织演练测试，保持试飞过程地面处置力量应有状态，为安全有序试飞奠定了基础。

试飞成功后，成都通用机场公司正式发布成都淮州机场《全场景低空空域（航线）及使用规则》。新空域共包含文旅空域、个人娱乐空域、特技空域、训练空域、融合空域、等待空域6种。

什么是阶梯式空域管理？

阶梯式空域管理是一种创新性空域管理模式，通过多环节协同保障，旨在充分利用空域资源、确保飞行安全以及推动低空经济有序发展的空域管理模式。成都淮州机场划设的阶梯式空域，分区限高，最高可用高度为双流修正海压1800m。

延伸：
国内首个！成都淮州机场获批划设首个“阶梯式”低空空域
成都淮州机场《全场景低空空域（航线）及使用规则》发布