2025年4月8日，广州开发区发展和改革局、广州市黄埔区发展和改革局印发《广州开发区（黄埔区）低空经济中长期发展规划》。
《规划》提出了发展目标：
筑基起势期（2024-2027年）：夯实基础，低空飞行服务保障能力大幅提升，推动一批包括地面起降设施、低空产业装备智造园等在内的特色产业园区和高品质产业空间建设，引育一批智能航空器整机制造龙头领军企业，初步形成整机制造全产业链条，积极推进城市空中交通，推动一批应用场景示范。
快速增长期（2028-2030年）：构建生态，提升低空经济产业集群产业吸引力和创新引领力。到2030年，低空经济产业高质量发展取得显著成效，技术创新能力显著提升，“两高两新”战略定位初步显现，产业集聚水平和创新能力居全国领先地位。
产业规模快速增长。到2030年，智能航空器整机企业不少于10 家，链上企业数量突破300家，低空经济整体规模达到600亿元左右，成为全球智能航空器重要研发制造基地和产业集聚区。
创新能力显著提升。到2030年，在智能航空器总体设计、飞控、动力、能源、材料以及适航验证等核心技术领域，形成一批具有自主知识产权、自主可控的关键零部件，延展产业价值链。建成国家级创新平台3个、省市级创新平台不少于10个，各级各类创新载体不少于30个。
基础设施体系完备。以服务整机研发生产试验、典型应用场景为驱动，开展低空信息基础设施、低空飞行保障和运营管理服务体系建设。到2030年，完成低空产业装备智造园及配套设施建设，建成2个大型起降枢纽、8个中型起降场、150个以上小型起降点。
应用场景持续创新。物流配送、航空应急救援实现规模化应用，以eVTOL、飞行汽车为主的城市空中交通实现商业化运行。到2030年，标杆应用场景不少于20个，开通20条与周边跨区接驳的航线、200条区内常态化运营的低空运行航线，飞行架次突破200 万/年。
协同管理机制健全。建立健全区内低空飞行管理服务体系，畅通与省市、军民航协调机制，在区域立体交通协同管控、多场景综合应用、多主体协调运营等方面形成一批可复制、可规模化推广商业创新和管理创新成果，争创国家级低空经济发展示范区。
全面成势期（2031-2035年）：低空经济实现跨越式发展，产业整体规模突破两千亿级。“两高两新”战略全面达成，代表中国标准的智能航空器重点产品、技术创新、产业生态、场景应用、法规标准体系全面形成，产业链、供应链、创新链具备国际辐射能力，中国低空经济“黄埔样本”为黄埔发展谱写新篇章。
政策文件下载： 《广州开发区（黄埔区）低空经济中长期发展规划》
本文观点不代表本站立场，该文观点仅代表作者本人，本站不对其真实合法性负责，请读者仅做参考。内容来自网络，无商业用途，版权归原作者所有。涉及到版权或其他问题，请及时联系我们。
